Хибины 2026
25 августа команда от мотосалона «Дискавери» из десяти отважных экипажей под эгидой СFMOTO CLUB отправилась в традиционное августовское путешествие на север нашей Родины – Мурманскую область, на Кольский полуостров, в горы Хибины.
Команда подобралась, как на подбор: только техника CFMOTO, в том числе лимитированные CFORCE 1000 EPS и 800 HO EPS, CFORCE 1000 MV, новые CFORCE 1000 EPS и 800 HO EPS, CFORCE 1000 EPS.
С первых километров стало понятно: лёгкой прогулки не будет. Север встретил путешественников настоящей хибинской погодой, суровыми пейзажами и той особой атмосферой, ради которой сюда хочется возвращаться снова и снова.
В первый день отважные райдеры отправились к Академическому озеру – одной из настоящих жемчужин Хибин. Дорога к озеру сама по себе стала отдельным приключением: каменистые участки, ручьи, подъёмы и спуски, а впереди – бесконечные северные просторы. Уже здесь квадроциклисты смогли оценить то, насколько техника CFMOTO приспособлена и к таким непростым реалиям. Плавность хода и движений подвески делали комфортными даже эти суровые условия.
Пробег первого дня составил 110 км.
На следующий день путники решили отправиться ещё дальше – туда, где Север становится по-настоящему суровым и величественным. Ранним утром колонна двинулась в сторону Мурманска, а затем еще дальше, к посёлку Титовка. Впереди ждал полуостров Средний.
У самого начала полуострова перед райдерами вырос величественный хребет Мустатунтури – место, которое хранит память о событиях Великой Отечественной войны. Именно здесь проходила линия фронта, и эти суровые северные сопки стали свидетелями ожесточённых боёв.
Путешественники посетили мемориал и почтили память бойцов, которые сражались здесь и отдали свои жизни, защищая нашу Родину. Дальше их ждал берег Рыжих камней. Это место невозможно спутать ни с каким другим: тёмно-рыжие и красноватые скалы на фоне холодных оттенков Баренцева моря.
Ну и, конечно, не смогли квадротуристы проехать мимо знаменитых скал Два брата. Два огромных каменных останца возвышаются над побережьем, словно два древних стража Баренцева моря.
А Баренцево море в этот день было отдельным героем этого путешествия. Здесь – настоящая стихия. Холодная вода, скалистые берега, ветер, который буквально пронизывает насквозь, и огромный горизонт, уходящий далеко за пределы взгляда. Настоящий сильный, суровый характер. Такой же, как у техники CFMOTO.
Путники остановились в глэмпинге на живописном берегу, но отдыхать долго им было некогда, ведь утром их снова ждали квадроциклы и дорога – теперь уже на полуостров Рыбачий.
Добравшись до Вайдегубского маяка на мысе Немецком, команда отправилась исследовать окрестности. Рядом сохранилась заброшенная метеостанция – место с совершенно особой атмосферой.
Полуострова Средний и Рыбачий – это не просто точки на карте и не просто маршрут для путешествия. Это места, где проверяешь себя дорогой, где ощущаешь настоящую свободу, где рядом с тобой – только твоя команда, техника и бескрайний Север. Здесь невозможно просто проехать и забыть. А вместе с CFMOTO эти воспоминания становятся ярче и насыщеннее и ты понимаешь, что без этой техники твоя нога никогда бы не ступила на эти невероятные земли.
Глубокой ночью, добравшись до базового лагеря в Хибинах, невероятно уставшие, но довольные, путники наконец-то отправились спать. За второй и третий день путешествия они прошли 160 км.
И, конечно, невозможно уехать, не попрощавшись с Хибинами по-настоящему. Поэтому утром райдеры снова сели на квадроциклы и отправились в ущелье Рамзая. Дорога к нему стала достойным финалом этого маршрута: каменистые участки, горные ручьи, подъёмы и спуски, узкие тропы среди суровой северной природы. Ущелье Рамзая – одно из самых живописных мест Хибин. Путники старались запомнить каждую деталь. Ведь впереди уже был обратный путь, а значит, северное приключение подходило к концу.
И словно в подарок за все пройденные километры, сложные дороги, холод, ветер и усталость Север подарил путешественникам волшебный прощальный закат.
Финальный пробег составил 70 км новых неизведанных дорог.
Всего за 4 дня команда прошла 340 км пути. Техника CFMOTO, как всегда, не подвела. Квадроциклы уверенно прошли сложные северные дороги, камни, ручьи, подъёмы и спуски, подарив нам главное – возможность не просто увидеть Север, а по-настоящему почувствовать его. Потому что именно на квадроцикле Север раскрывается совершенно иначе.
Ты не смотришь на него из окна автомобиля – ты находишься внутри этого пространства. Чувствуешь ветер, слышишь мотор, видишь горы на расстоянии вытянутой руки и сам преодолеваешь каждый километр этой дороги.
И именно поэтому, возвращаясь домой, путники знали: это путешествие закончилось только на карте, и Север обязательно позовёт их обратно.
До встречи, Хибины! До новых дорог, новых приключений и новых северных горизонтов вместе с CFMOTO!
Команда подобралась, как на подбор: только техника CFMOTO, в том числе лимитированные CFORCE 1000 EPS и 800 HO EPS, CFORCE 1000 MV, новые CFORCE 1000 EPS и 800 HO EPS, CFORCE 1000 EPS.
С первых километров стало понятно: лёгкой прогулки не будет. Север встретил путешественников настоящей хибинской погодой, суровыми пейзажами и той особой атмосферой, ради которой сюда хочется возвращаться снова и снова.
В первый день отважные райдеры отправились к Академическому озеру – одной из настоящих жемчужин Хибин. Дорога к озеру сама по себе стала отдельным приключением: каменистые участки, ручьи, подъёмы и спуски, а впереди – бесконечные северные просторы. Уже здесь квадроциклисты смогли оценить то, насколько техника CFMOTO приспособлена и к таким непростым реалиям. Плавность хода и движений подвески делали комфортными даже эти суровые условия.
Пробег первого дня составил 110 км.
На следующий день путники решили отправиться ещё дальше – туда, где Север становится по-настоящему суровым и величественным. Ранним утром колонна двинулась в сторону Мурманска, а затем еще дальше, к посёлку Титовка. Впереди ждал полуостров Средний.
У самого начала полуострова перед райдерами вырос величественный хребет Мустатунтури – место, которое хранит память о событиях Великой Отечественной войны. Именно здесь проходила линия фронта, и эти суровые северные сопки стали свидетелями ожесточённых боёв.
Путешественники посетили мемориал и почтили память бойцов, которые сражались здесь и отдали свои жизни, защищая нашу Родину. Дальше их ждал берег Рыжих камней. Это место невозможно спутать ни с каким другим: тёмно-рыжие и красноватые скалы на фоне холодных оттенков Баренцева моря.
Ну и, конечно, не смогли квадротуристы проехать мимо знаменитых скал Два брата. Два огромных каменных останца возвышаются над побережьем, словно два древних стража Баренцева моря.
А Баренцево море в этот день было отдельным героем этого путешествия. Здесь – настоящая стихия. Холодная вода, скалистые берега, ветер, который буквально пронизывает насквозь, и огромный горизонт, уходящий далеко за пределы взгляда. Настоящий сильный, суровый характер. Такой же, как у техники CFMOTO.
Путники остановились в глэмпинге на живописном берегу, но отдыхать долго им было некогда, ведь утром их снова ждали квадроциклы и дорога – теперь уже на полуостров Рыбачий.
Добравшись до Вайдегубского маяка на мысе Немецком, команда отправилась исследовать окрестности. Рядом сохранилась заброшенная метеостанция – место с совершенно особой атмосферой.
Полуострова Средний и Рыбачий – это не просто точки на карте и не просто маршрут для путешествия. Это места, где проверяешь себя дорогой, где ощущаешь настоящую свободу, где рядом с тобой – только твоя команда, техника и бескрайний Север. Здесь невозможно просто проехать и забыть. А вместе с CFMOTO эти воспоминания становятся ярче и насыщеннее и ты понимаешь, что без этой техники твоя нога никогда бы не ступила на эти невероятные земли.
Глубокой ночью, добравшись до базового лагеря в Хибинах, невероятно уставшие, но довольные, путники наконец-то отправились спать. За второй и третий день путешествия они прошли 160 км.
И, конечно, невозможно уехать, не попрощавшись с Хибинами по-настоящему. Поэтому утром райдеры снова сели на квадроциклы и отправились в ущелье Рамзая. Дорога к нему стала достойным финалом этого маршрута: каменистые участки, горные ручьи, подъёмы и спуски, узкие тропы среди суровой северной природы. Ущелье Рамзая – одно из самых живописных мест Хибин. Путники старались запомнить каждую деталь. Ведь впереди уже был обратный путь, а значит, северное приключение подходило к концу.
И словно в подарок за все пройденные километры, сложные дороги, холод, ветер и усталость Север подарил путешественникам волшебный прощальный закат.
Финальный пробег составил 70 км новых неизведанных дорог.
Всего за 4 дня команда прошла 340 км пути. Техника CFMOTO, как всегда, не подвела. Квадроциклы уверенно прошли сложные северные дороги, камни, ручьи, подъёмы и спуски, подарив нам главное – возможность не просто увидеть Север, а по-настоящему почувствовать его. Потому что именно на квадроцикле Север раскрывается совершенно иначе.
Ты не смотришь на него из окна автомобиля – ты находишься внутри этого пространства. Чувствуешь ветер, слышишь мотор, видишь горы на расстоянии вытянутой руки и сам преодолеваешь каждый километр этой дороги.
И именно поэтому, возвращаясь домой, путники знали: это путешествие закончилось только на карте, и Север обязательно позовёт их обратно.
До встречи, Хибины! До новых дорог, новых приключений и новых северных горизонтов вместе с CFMOTO!
Фотогалерея
15
фото —
